摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 18:27:44
摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,
断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十,请问:为什么同等电压会这样?

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用
“摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用百分之十”这种理解是错误的.摩托车电池和电动车电池的加工材料是不一样的,虽然电压相同,但是两种电池的蓄电能力是不一样的,并且相差很多,蓄电能力不一样,充电时间自然就不一样了.因为摩托车电池的用途就是为了启动摩托车,不需要太多电,所以没有采用铅蓄电池的方案.如果你把电动车电池装到摩托车上,你会发现即使在冬天也不用担心摩托车启动不了,因为无论电启动多少次,电都用不完.电动车电池的原本用途决定了它强悍的续航能力.

类型和容量都不一样没有可比性，，

摩托车电池与电动车电池并联,相等电压,接上电动车后,骑行约30公里,电动车电池耗电约百分之九十,断开并联线路后,摩托车电池充电半小时,电动车电池充电须六小时,说明摩托车电池电量仅用 如何设计实验证明并联电池组与每一节并联电池的电压相等 如何设计实验证明并联电池组与每一节并联电池的电压相等v 电池并联电压规律是电池并联. 电池并联总电压 电池并联,电压是多少? 电池并联,电压是多少? 怎样识别电动车电池电压 并联电路中滑动变阻器改变电压吗什么时候会改变电压?不是说并联电路电压相等,与电池电压相等吗? 电动车的60v铅酸电池与60v里电池并联如何连接 电动车的60v铅酸电池与60v里电池并联如何连接 为什么电池并联,电压不变? 电动车电池串联好还是并联好 电动车电池是串联还是并联 电池并联,电压相同,为什么还要并联? 9伏的电池与12伏的电池并联后电压 3V电池与1V电池并联,为什么总电压是1V? 电动车电池满电的单个电池是多少电压!