若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/13 04:41:08

若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?
若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?

若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?
1、空气,柴油需要的氧气不足,燃烧不充分,剩余的燃料排到排气管内,遇到高温点燃,所以排温升高.
2、如果是机械式的喷油泵,在喷油嘴处雾化不好.
3、柴油给油量少.
4、气门开启时间有点超前.

应该检查喷油器的开启压力和雾化情况，说明喷入的燃油雾化不好，燃烧不完全就排出气缸，导致燃烧爆发压力低，排气温度高。

在保证气门开启闭合正常的情况下。
需要调节喷油正时，把正时提前，提前喷油。
排气温度高是因为未完全燃烧的柴油排入排气歧管继续燃烧导致排气温度高。

正时系统的问题，重新对正时！

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