动滑轮所费的距离和省的力关系?动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功)

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 14:24:19
动滑轮所费的距离和省的力关系?动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功)

动滑轮所费的距离和省的力关系?动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功)
动滑轮所费的距离和省的力关系?
动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功)

动滑轮所费的距离和省的力关系?动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功)
不用实验,也不提功.
你看动滑轮上 的绳子 ..有几根绳子共同承担 物体..如果有两根绳子共同吊着这个物体..
那一根绳子就省力1/2

正比例关系。

一般省的力越多所费的距离就越大的
当省一倍力的时候实际距离不可能是一倍的,因为动滑轮本身就有大小,既然有大小就会有因质量而产生的惯性所在,称其为转动惯量,可以将动滑轮视作刚体这个理想模型,其绕圆心的转动惯量为1/2(mr*r),在受力分析时如果考虑到转动惯量的话,那所费的距离就会大一些的
以上 仅供参考 仅代表个人意见
另外。。现实生活中即使是一个小小的动滑轮也是很复杂的哟...

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一般省的力越多所费的距离就越大的
当省一倍力的时候实际距离不可能是一倍的,因为动滑轮本身就有大小,既然有大小就会有因质量而产生的惯性所在,称其为转动惯量,可以将动滑轮视作刚体这个理想模型,其绕圆心的转动惯量为1/2(mr*r),在受力分析时如果考虑到转动惯量的话,那所费的距离就会大一些的
以上 仅供参考 仅代表个人意见
另外。。现实生活中即使是一个小小的动滑轮也是很复杂的哟

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动滑轮所费的距离平常一个动滑轮和两股绳子多费一倍距离,要是两个动滑轮或有三股绳子所费的距离又是多少呢? 动滑轮所费的距离和省的力关系?动滑轮不一定省一半力(必须要竖直拉),那费的距离呢,是不是也不一定是1倍,两个有什么关系?(不要用实验,也不要提功) 为什么动滑轮费距离?怎样知道的 动滑轮费距离为什么省力?普通的动滑轮省一半力,费两倍距离,在多移动的时候不是也要用力吗?那还怎么省力? 动滑轮省力费距离,距离指的是什么? 动滑轮和定滑轮,滑轮组,在做功时的区别是什么?就是哪个省力,省多少力.哪个费距离,费多少? 动滑轮省多少力费多少距离动滑轮好像最多省一半力,费一半距离吧...也不是就省一半力啊,那么不省一半力的时候费多少距离呢 动滑轮是省力费距离还是咋的 动滑轮为什么省力费距离 动滑轮实质为一个( )的杠杆,使用动滑轮时能省( )力,但费( ) 什么是能省距离的动滑轮? 有关动滑轮的拉力与重力的关系当作用力作用在动滑轮轴心上时,所用拉力与所拉重物的重力 滑轮重力,和所拉重物移动的距离有什么关系 动滑轮的 在做动滑轮性质实验时,物体提升的高度和绳子自由端拉过的长度居然是一样的理论上讲动滑轮的性质是省一半力,费一倍距离,为什么我做出来的结果居然没有费距离 物理(动滑轮)能给我解释下动滑轮,省一半力与需要拉的力的关系 为啥动滑轮费距离啊!请用最详细的例子,最清楚地解说~ 费力动滑轮,介绍一下这种动滑轮的原理为什么费力,为什么可以省一半的距离 倒着用和正着用的动滑轮移动距离和物体移动距离的关系我们老师是这样说的:物体连在动滑轮上,以动滑轮移动为核心,:物体要向上走1m,因为动滑轮和物体连在一起,所以动滑轮也要向上走1