铁路的钢轨铺在枕木上为什么是减小压强?不是变滑动摩擦为滚动摩擦吗?

铁路的钢轨铺在枕木上为什么是减小压强?不是变滑动摩擦为滚动摩擦吗? 铁路的钢轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强 传统铁路钢轨铺设在枕木上,是通过什么方法来减小压强的? 下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ] A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺在枕木上 B书包带下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ]A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺 铁路的钢轨为什么不直接铺在路基上,而铺在枕木上? 为什么钢轨不直接铺在铁路的路基上,而要铺在枕木上? 铁路的钢轨为什么不直接铺到路基上而铺在枕木上? 为什么钢轨铺在枕木上是增大受力面积,从而减小压强呢?主要问 为什么是增大受力面积,哪里增大, 传统的铁路钢轨铺设在枕木上,通过—————的方法来减小压强,防止铁轨下陷 铁路的铁轨不直接铺在路基上,而是铺在枕木上.为什么是见效压强的?接触面积不是变小了么? 铁路的钢轨不是直接铺在路基上而是铺在枕木上,为什么? 铁路的钢轨为什么铺在枕木上,而不是直接铺在路基上?（用物理方面的知识）铁路的钢轨为什么铺在枕木上,而不是直接铺在路基上?（用物理方面的压强知识） 道路上的钢轨为什么不直接铺到路基上,而铺在枕木上? 为什么火车的钢轨要铺在枕木上? 钢轨铺在枕木上 的作用是什么 下面做法是为了增大压强的是（　　） A、书包带做得较宽 B、日常生活中用刀切东西C、铁路的钢轨铺在枕木上 D、推土机安装履带 修铁路时,钢轨不是直接铺在路基上,而是铺在枕木上,这是为了减少什么? 铁轨铺在枕木上是为了（） A.增大受力面积,减小压强 B.减小受力面积,增大压强 C.减小对路基的压力 D.既减小对路基的压力,又减小压强