中国火箭燃料问题为什么中国火箭还用美俄淘汰的偏二甲肼,偏二甲肼推力小、污染环境、剧毒为什么不使用液氢液氧燃料?液氢液氧燃料推力大、无污染、无毒,长征5号为什么使用液氢煤油而

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/01 06:06:37
中国火箭燃料问题为什么中国火箭还用美俄淘汰的偏二甲肼,偏二甲肼推力小、污染环境、剧毒为什么不使用液氢液氧燃料?液氢液氧燃料推力大、无污染、无毒,长征5号为什么使用液氢煤油而

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中国火箭燃料问题
为什么中国火箭还用美俄淘汰的偏二甲肼,偏二甲肼推力小、污染环境、剧毒为什么不使用液氢液氧燃料?液氢液氧燃料推力大、无污染、无毒,长征5号为什么使用液氢煤油而不用液氢液氧?

中国火箭燃料问题为什么中国火箭还用美俄淘汰的偏二甲肼,偏二甲肼推力小、污染环境、剧毒为什么不使用液氢液氧燃料?液氢液氧燃料推力大、无污染、无毒,长征5号为什么使用液氢煤油而
长征系列多级火箭,一般一级用偏二甲肼,二级三级用液氢.
长征5号是用“液氧煤油”,不是用“液氢煤油”.你上面写错了.
用液氢作燃料,有一个很大的技术难题就是液氢的存储问题,特别是巨量的液氢的存储,技术难度大,危险大(易爆炸).
偏二甲肼燃料的优势非常明显:价格非常低廉.而且比起液氢来,偏二甲肼的储存条件可以很低,因为这种燃料常温下呈液态,所以常温保存即可.所以,中国航天工业陆续研发了多种型号的偏二甲肼-四氧化二氮燃料的火箭推进器

偏二甲肼/四氧化二氮是常温、自燃组分。发动机结构简单可靠,成本低。不需要超低温贮箱和复杂的点火系统。
实际在美国和俄罗斯也很常用偏二甲肼燃料。偏二甲肼组分事实上是目前国际市场上的主流,远远谈不上淘汰。
例如俄罗斯最常用的质子火箭使用的就是偏二甲肼/四氧化二氮燃料。
而美国目前最常用的德尔塔运载火箭的第二级使用的是联氨/四氧化二氮燃料。
欧洲的阿丽亚娜5型运载火箭的第...

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偏二甲肼/四氧化二氮是常温、自燃组分。发动机结构简单可靠,成本低。不需要超低温贮箱和复杂的点火系统。
实际在美国和俄罗斯也很常用偏二甲肼燃料。偏二甲肼组分事实上是目前国际市场上的主流,远远谈不上淘汰。
例如俄罗斯最常用的质子火箭使用的就是偏二甲肼/四氧化二氮燃料。
而美国目前最常用的德尔塔运载火箭的第二级使用的是联氨/四氧化二氮燃料。
欧洲的阿丽亚娜5型运载火箭的第二级也是偏二甲肼/四氧化二氮燃料。改进型才换成了液氧液氢。

目前仍在使用肼基燃料主要是因为便宜,其实燃料本身还是比较贵的,但由于燃料箱和发动机简单得多,火箭本身便宜了,整体上就便宜得多。但肼基燃料比冲小,运载能力低,未来还是要逐渐淘汰的。用液氧煤油而不是液氧液氢的原因也是便宜。商业火箭,成本是非常重要的。况且煤油不需要低温高压储存,可靠性和安全性也比液氢要好。

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